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鞍山钢铁公司无缝钢管厂的历史
鞍钢无缝钢管厂。鞍钢无缝钢管厂于1953年10月27日成功地生产出我国第一根无缝钢管，工期一年零三个月又十三天。鞍钢无缝钢管厂是中国第一座无缝钢管厂，1952年7月14日正式动工，1953年10月31日提前完工，全部移交生产部门。
鞍山钢铁公司成立，一五计划时期(1953年底 )，鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地形成了.翌年7 月 9 日在废墟上开工，迅速恢复了生产，并进行了大规模技术改造和基本建设。现总占地面积 176 平方公里，其中工业用地 1219 平方公里。
鞍山钢铁公司无缝钢管厂是鞍山钢铁集团公司直属的子公司。位于中国辽宁鞍山市。鞍山钢铁集团公司前身是1916年动工兴建的南满铁道株式会社。日本投降后，大部分设备被苏联拆迁。1948年后成立鞍山无缝钢管厂。
谁摧毁了中国的东北重工业基地?
1、大连是日本人在中国的战略基地，基础设施良好，工业底子胜过川琦和广岛。 刚建国时，大连是中国最大，也是保存最完好的重化学工业基地，其中原因我就不说了.关于大连的贡献，这里还要纠正一个历史的冤案.大家可能都还记得某位元帅在淮海战役之后讲的一句话：淮海战役是小推车推出来的。
2、本来就是为了战争威胁存在的战略工业基地，由于中苏关系正常化，对美政策绥靖化，和越南停战，基本没有战争威胁了，军转民不成功，东北一年只能生产六个月天寒地冻没有移民愿意去，导致衰败。
3、政策优势和历史悠久：自建国初期以来，我国东北地区一直是重点发展的重工业基地，享有国家政策的持续支持。近年来，振兴东北老工业基地的策略更是得到了国家的强烈支持。美国东北地区自美国独立后不久就开始发展，拥有超过200年的历史，曾一度被视为世界重工业的领导者。
4、在兴起阶段，东北老工业基地的形成可以追溯到清朝末期和民国初期。当时，由于东北地区丰富的自然资源和地理位置的优越性，吸引了大量的外来投资和移民。以煤炭、钢铁、机械等重工业为主的工业企业开始在东北地区兴起，奠定了东北老工业基地的基础。
5、东北老工业基地，作为新中国工业的发源地，曾为我国的工业体系和国民经济建设立下了汗马功劳。其在历史上的辉煌可见一斑，如原油产量曾占全国的50%，木材产量占50%，汽车产量占25%，造船产量占33%。然而，自1990年以来，这个曾经的工业巨头面临了诸多挑战。
6、东北老工业基地衰落的原因有五点，分别是： 工业技术装备老化；建筑景观旧；不利的经济结构；市场经济的冲击；高科技产业发展不足。具体介绍：一是不利的经济结构。主要是专注于机械和重工业，并且科技含量不高，现在又没有一定的提高科技含量条件和环境。二是基础设施差。
第一个五年计划的伟大成就有哪些
1、第一个五年计划的超额完成，奠定了我国社会主义工业化的初步基础，提高了人民的生活水平，并初步积累了社会主义建设的经验。
2、一五的辉煌成就表现在三大方面：建成一大批现代化大型企业，主要工业产品产量大幅度增加，建立了许多过去没有的新工业部门。1953年底，鞍山钢铁公司轧钢厂、无缝钢管厂、炼铁炉等三大工程建成投产，新中国有了第一炉铁水、第一根无缝钢管。
3、年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆汽车；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产。1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。1957年生产钢 535万吨，原煤 3亿吨，粮食95亿吨。
4、到1957年底一五计划胜利完成，开始改变我国经济、文化落后的面貌，我国建立起社会主义工业化的初步基础。这是我们国家的建国根本和基础，为后来社会主义的发展做出铺垫。
社会主义改造时期的工业化成果有哪些
社会主义改造时期的工业化成果如下：工业方面取得的成就：1953年底，鞍山钢铁公司大型轧刚厂等三大工程建成投产；1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车 交通方面取得的成就：1957年，武汉长江大桥建成；同时修建了川臧、青藏、新藏公路。
第一颗原子弹爆炸成功。大规模、有计划的重点工业化建设带动了新中国第一次城建高潮，涌现出一批以煤炭、钢铁、化工、机械、纺织等产业为特 的新型工业城市，出现了八大工业区，并由此奠定了中国工业化和工业城市发展的基础。
建成一大批现代化大型企业，主要工业产品产量大幅度增加，建立了许多过去没有的新工业部门。1953年底，鞍山钢铁公司轧钢厂、无缝钢管厂、炼铁炉等三大工程建成投产，新中国有了第一炉铁水、第一根无缝钢管。到1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂。
三大改造的结果 国家基本上完成了对农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造，成功实现了私有制向公有制的转变。 我国初步建立起了社会主义的基本制度，标志着我国进入了社会主义初级阶段。 在社会主义改造的后期，虽然取得了一定的成果，但也存在要求过急、工作过粗、改变过快等缺点。
在社会主义建设的初步探索阶段，中国经济领域取得了显著的突破。通过实行农业、手工业和资本主义工商企业的社会主义改造，即“三大改造”，逐步建立起社会主义公有制经济，为工业化进程奠定了坚实基础。大规模的基础设施建设，如铁路、公路和水利设施的兴修，极大地推动了国民经济的快速发展。
与西方国家的工业化道路形成了鲜明的对比，实现了对发达国家工业化理论与实践的超越。过渡时期的总路线好比展翅高飞的大鸟，社会主义工业化是它的主体，对个体农业、手工业的社会主义改造，对资本主义工商业的社会主义改造，分别为两翼。因此，总路线的内容简称为“一化三改”或“一体两翼”。
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