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画出图中钢管O和AC杆的受力图。(静力学)
AC,BD均是三力汇交力系,在BD中ND和F1方向已知,可找到汇交点,可画出NB方向;在AC中NB和F1方向已知, 可找到汇交点,可画出NC方向。用几何方法解力平衡三角形,可求出未知支反力ND、NC和NB(NB)大小。
-4图a所示为三角架结构。力F1作用在B铰上。杆AB不计自重,杆BD杆自重为W。试画出图b、c、d所示的隔离体的受力图,并加以讨论。1-5试画出图示结构中各杆的受力图。1-6图示刚性构件ABC由销钉A和拉杆GH支撑,在构件的点C作用有一水平力F。
先分析GF二力杆:力作用线是G、F两端点细线,方向指向G;再分析AB杆,A点受力方向水平向在左,再用三力汇交原理画出B处受力方向;最后分析CED杆,用再用三力汇交原理画出E处受力方向。
先说二力杆的判断方法:二力杆就是只受到两个力作用而平衡的构件,也就是说判定条件为①自重忽略不计②只受到一对平衡力作用。这里滑动铰支座D对CD杆的作用力方向朝上,所以CD杆不是二力杆。再说这道题的做法:对CD进行受力分析,结果如下图:因此答案选B。
合成法:物体受三个共点力的作用而平衡,则任意两个力的合力一定与第三个力大小相等,方向相反。分解法:物体受三个共点力的作用而平衡,将某一个力按力的效果分解,则其分力和其他两个力满足平衡条件。
如何判断道路的给排水管道设计是否合理?
1、管道管径是否合理?这要看他参数进行计算,你可能不会。管径变换及坡度是否合理,即不要频繁的变径和坡度,这给施工带来不便。是否采取管顶平接。管道跌水水头为0~0m时,宜设跌水井;跌水水头大 于0m时,应设跌水井。管道转弯处不宜设跌水井。
2、首先,应当检验给排水管是否通畅,打开龙头放水,看下水是否存在漏堵。
3、目前,城市道路给排水设计与规范中,主要存在[2]:给排水管网布控不合理、排水管道设计不理想、给排水管道系统的维护管理困难等问题,亟待解决。1给排水管网布控不合理。城市给排水管网的布控需要考虑区域经济发展特点。
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